Научная библиотека ВСГУТУ

Вид документа : Статья из журнала
Шифр издания :
Автор(ы) : Поезжаева Е. В., Колегов Д. Ю., Зотов И. А., Кардаш К. А.
Заглавие : Роботизация ремонта дорожного покрытия
Параллельн. заглавия :Robotization of road surface maintenance
Место публикации : Вестник Восточно-Сибирского государственного университета технологий и управления/ ВСГУТУ. - Улан-Удэ, 2013. - № 3. - С. 31-35. - ISSN 2074-1596. - ISSN 2074-1596
Предметные рубрики: Транспорт-- Автомобильные дороги
Перейти к внешнему ресурсу: полный текст
Найти похожие

Вид документа : Статья из журнала
Шифр издания :
Автор(ы) : Соломкин А. П., Мяло О. В., Прокопов С. П.
Заглавие : Повышение эффективности технического сервиса сельскохозяйственной техники в Западной Сибири
Параллельн. заглавия :Efficiency improvement of the agricultural machinery technical service in Western Siberia
Место публикации : Вестник Восточно-Сибирского государственного университета технологий и управления/ ВСГУТУ. - Улан-Удэ, 2015. - № 2. - С. 53-59. - ISSN 2074-1596. - ISSN 2074-1596
Предметные рубрики: Сельское хозяйство-- Механизация и электрификация --Западная Сибирь
Географич. рубрики: Западная Сибирь --Western Siberia
Перейти к внешнему ресурсу: полный текст
Найти похожие

Вид документа : Статья из журнала
Шифр издания :
Автор(ы) : Соломкин А. П., Мяло О. В., Белая Е. Е.
Заглавие : Целесообразность и эффективность технического обслуживания сельскохозяйственной техники
Параллельн. заглавия :Feasibility and efficiency of agricultural machinery maintenance
Место публикации : Вестник Восточно-Сибирского государственного университета технологий и управления/ Вост.-Сиб. гос. ун-т технологий и управления. - Улан-Удэ, 2016. - № 5. - С. 58-63. - ISSN 2413-1997. - ISSN 2413-1997
Примечания : Библиогр. в конце ст.
Предметные рубрики: Сельское хозяйство-- Механизация и электрификация --Омская область
Сервис --Омская область
Географич. рубрики: Омская область --Omsk Region
Аннотация: Наибольшее влияние на показатели безотказности и производительности машин оказывает своевременное и качественное техническое обслуживание. Главное противоречие, заложенное в системе технического обслуживания и использования машин, заключается в совпадении сроков их выполнения: чем больше наработка, тем больше операций техобслуживания нужно выполнить. В результате в напряженные периоды полевых работ механизатор, чтобы обеспечить высокую наработку, в ущерб профилактике вынужден практически устранять только последствия отказов, что приводит к их увеличению, производительность машин снижается, а затраты на эксплуатацию растут. При складывающейся тенденции, когда на механизатора приходится более одной машины, он физически не в состоянии один выполнить все виды техобслуживания и ремонта. Поэтому было бы целесообразно передать на специализированные предприятия часть этих работ. Проблема повышения безотказности тракторов может также решаться за счет более глубокой специализации и интенсификации выполнения операций технического обслуживания при их переносе в ненапряженные периоды полевых работ. В работе предложена и теоретически обоснована структура формирования технического сервиса на предприятиях агропромышленного комплекса. Рассмотрены основные преимущества предлагаемой системы технического сервиса.Timely and qualitative maintenance provides the greatest effect of the reliability and performance of machines. The main contradiction consists in clash of dates of their accomplishment: the more an operating time, the more transactions of maintenance it is necessary to execute. As a result, the machine operator is practically forced to eliminate only consequences of refusals during the intense periods of field works that leads to their increase, the performance of machines is reduced, and the operating costs are rising. In the emerging trend when the machine operator serves more than one machine, he is physically unable to perform all kinds of maintenance and repair. Therefore, it would be appropriate to transfer some part of these works to specialized enterprises. The problem of increasing of tractors’ reliability can be also solved due to deeper specialization and an intensification of the implementation of maintenance operations when they are transferred to unstressed periods of field works. The paper presents the structure and theoretically justified formation of technical services at the enterprises of agricultural and industrial complex. It considers the main advantages of the proposed system of technical service.
Перейти к внешнему ресурсу: полный текст
Найти похожие

Вид документа : Статья из журнала
Шифр издания :
Автор(ы) : Шистеев А. В., Бураев М. К., Соломкин А. П., Мошкин Н. И.
Заглавие : Обеспечение работоспособности импортной сельскохозяйственной техники
Параллельн. заглавия :Efficiency of import agricultural machinery
Место публикации : Вестник Восточно-Сибирского государственного университета технологий и управления/ Вост.-Сиб. гос. ун-т технологий и управления. - Улан-Удэ: Издательство ВСГУТУ, 2017. - № 4. - С. 107-113. - ISSN 2413-1997. - ISSN 2413-1997
Примечания : Библиогр. в конце ст.
Предметные рубрики: Сельское хозяйство-- Механизация и электрификация
Аннотация: В настоящее время в структуре машинно-тракторного парка сельхозпредприятий России все больший процент занимают машины и агрегаты иностранного производства, в том числе собранные на совместных предприятиях по лицензиям зарубежных фирм-производителей. Эти машины имеют ряд конструктивных и технологических преимуществ перед отечественной техникой и на фоне снижения поставок последних пользуются спросом со стороны хозяйств. Анализ существующих источников показал, что зарубежная техника сложнее отечественной и требует новых организационных и технологических подходов к поддержанию ее в работоспособном состоянии в зональных условиях использования. Наиболее важной задачей при этом является снижение времени простоя машин на техническом и ремонтном обслуживании, поскольку каждый час простоя этой дорогостоящей техники приводит к большим издержкам. По оценке НАТИ, средняя стоимость устранения одного отказа (поломки) зарубежного трактора в 3-5 раз выше, чем отечественного. Это связано, в числе многих причин, с неразвитостью системы технического сервиса, а также с тем, что многие хозяйства России укомплектовали свой парк подержанными импортными машинами, которым после достижения десятилетнего срока эксплуатации требуется более частый ремонт вплоть до замены отдельных узлов [1]. Несмотря на дороговизну импортной техники, спрос на нее сохраняется в силу высоких эксплуатационных показателей и надежности основных элементов конструкции. В связи с этим изучение зарубежных технологий и внедрение собственных в производство техники и продукции АПК является важным и перспективным направлением для общественных и научных организаций на фоне поставленных правительством РФ задач по разработке программ возможности импортозамещения и продовольственной безопасности регионов и областей страны в целом. Изучение факторов, оказывающих влияние на ресурсы деталей и узлов, позволяет сделать вывод о том, что техническое состояние и надежность сельскохозяйственной техники иностранного производства в числе других причин во многом зависят от таких факторов, как режим работы, внешняя среда, квалификация механизатора, организация и качество технического обслуживания и ремонта.Currently, in the structure of the machine and tractor park of agricultural enterprises of Russia, more and more machines and units are of foreign production. These machines have a number of constructive and technological advantages over domestic equipment. An analysis of existing sources has shown that foreign The most important task at the same time is to reduce the downtime of machines for technical and repair maintenance, since every hour of downtime of this expensive equipment leads to high costs.technology is more complex than the domestic one and requires new organizational and technological approaches to maintaining it in a workable condition in zonal conditions of use. Despite the high cost of imported equipment, the demand for it persists due to the high performance criterion and reliability of basic elements of design. In this regard, the study of foreign technologies and the introduction of their own is an important and promising direction for public and scientific organizations against the background of the tasks, set by the government of the Russian Federation to develop programs for the import substitution and food security of regions and regions of the country as a whole.
Перейти к внешнему ресурсу: полный текст
Найти похожие

Вид документа : Статья из журнала
Шифр издания :
Автор(ы) : Балданов К. П., Бураев М. К., Рязанов П. Г.
Заглавие : К расчету параметров холодного газодинамического напыления деталей машин с использованием установки ДИМЕТ-405
Параллельн. заглавия :To the calculation of the parameters of the cold gas-dynamic spraying of machine parts using the installation DIMET-405
Место публикации : Вестник Восточно-Сибирского государственного университета технологий и управления/ Восточно-Сибирский государственный университет технологий и управления. - Улан-Удэ: Издательство ВСГУТУ, 2019. - № 1. - С. 69-73. - ISSN 2413-1997. - ISSN 2413-1997
Примечания : Библиогр. в конце ст.
Предметные рубрики: Машиностроение-- Детали машин
Аннотация: В статье рассмотрена возможность применения порошков на основе железа для холодного газодинамического напыления на существующем оборудовании (установка ДИМЕТ-405) с теоретическим расчетом. Применение порошков на основе железа позволит существенно расширить перечень деталей, которые можно восстановить с помощью холодного газодинамического напыления. В настоящее время для холодного газодинамического напыления применяются, главным образом, порошки на основе цветных металлов, что не позволяет восстанавливать стальные детали, подверженные механическим и в большей степени тепловым нагрузкам [3, 4]. Это связано, в первую очередь, с различными коэффициентами теплового расширения напыляемого материала и материала подложки. Для решения данной задачи предлагается использовать порошки на основе железа, значение коэффициента теплового расширения которых максимально приближено к соответствующему коэффициенту материала подложки, т.е. стали, поскольку подавляющее большинство деталей сельскохозяйственного машиностроения изготовлено из стали.The article considers the possibility of using iron-based powders for cold gas-dynamic spraying on existing equipment (DIMET-405 unit) with theoretical calculation. The use of iron-based powders will significantly expand the list of parts that can be restored with the help of cold gas-dynamic spraying. At present, powders based on non-ferrous metals are mainly used for cold gas-dynamic spraying, which does not allow to restore steel parts subjected to mechanical and to a greater extent to thermal loads [3, 4]. This is primarily due to the different coefficients of thermal expansion of the sprayed material and substrate material. To solve this problem, it is proposed to use iron-based powders, the value of the coefficient of thermal expansion of which is as close as possible to the corresponding coefficient of the substrate material, i.e. steel, since the vast majority of agricultural machinery parts are made of steel.
Перейти к внешнему ресурсу: полный текст
Найти похожие

Вид документа : Статья из журнала
Шифр издания :
Автор(ы) : Бураев М. К., Шистеев А. В.
Заглавие : Обеспечение работоспособности автотракторной техники корректированием расхода запасных частей при техническом сервисе
Параллельн. заглавия :Ensuring the efficiency of motor-and-tractor equipment by adjusting the consumption of spare parts for technical service
Место публикации : Вестник Восточно-Сибирского государственного университета технологий и управления/ Восточно-Сибирский государственный университет технологий и управления. - Улан-Удэ: Издательство ВСГУТУ, 2019. - № 3. - С. 69-76. - ISSN 2413-1997. - ISSN 2413-1997
Примечания : Библиогр. в конце ст.
Предметные рубрики: Сельское хозяйство-- Механизация и электрификация
Аннотация: В статье рассматривается вопрос корректировки норм запасных частей при ремонте автотракторной техники. Отмечено, что динамика параметров деталей широко варьируется в связи с нестабильностью внутренних возмущающих факторов и вероятностным характером влияния внешних условий эксплуатации машин. Наблюдается вероятностный характер связи между предельным отклонением параметра элемента машины и его отказом. При решении задач повышения надежности автотракторной техники в очередном межремонтном периоде, существует проблема назначения при ремонте допускаемых отклонений и значений параметров их составных частей (элементов). Отсутствуют рекомендации по определению допускаемых отклонений в зависимости от эксплуатационных условий работы машин и их составных частей. Отсюда вытекает необходимость углубления анализа, развития и дополнения методик с целью уточнения допускаемых и предельных параметров элементов машин.The article deals with the issue of adjusting the norms of spare parts in the repair of automotive equipment. It is noted that the dynamics of the parameters of parts varies widely due to the instability of internal disturbing factors and the probabilistic nature of the influence of external operating conditions of machines. There is a probabilistic nature of the relationship between the limiting deviation of the parameter of the ma- chine element and its failure. In solving the problems of improving the reliability of automotive equipment in the next overhaul period, there is a problem of appointment in the repair of permissible deviations and parameter values of their components (elements). There are no recommendations for determining the tolerances depending on the operating conditions of the machines and their components. This implies the need to deepen the analysis, development and addition of techniques in order to clarify the allowable and limit parameters of machine elements.
Перейти к внешнему ресурсу: полный текст
Найти похожие

Вид документа : Статья из журнала
Шифр издания :
Автор(ы) : Шистеев А. В., Бураева Г. М.
Заглавие : Формализация уровня работоспособности транспортно-технологических машин в АПК
Параллельн. заглавия :Formalization of the performance level of transport-technological machines in the agro-industrial complex
Место публикации : Вестник Восточно-Сибирского государственного университета технологий и управления/ гл. ред. И. Г. Сизов ; ред. коллегия: Э. Б. Битуева [и др.]. - Улан-Удэ: Издательство ВСГУТУ, 2020. - № 3. - С. 57-63. - ISSN 2413-1997. - ISSN 2413-1997
Примечания : Библиогр. в конце ст.
ГРНТИ : 68.85.83
Предметные рубрики: Сельское хозяйство-- Механизация и электрификация
Аннотация: В данной работе рассмотрены основные вопросы обеспечения работоспособности транспортно-технологических машин в сельском хозяйстве путем совершенствования логистической поддержки системы технического сервиса. Одновременно с этим необходимо обеспечить сбережение материальных и трудовых ресурсов. Отмечено, что работа поставщиков запасных частей и элементов, дилеров, дистрибьюторов, перевозчиков, экспедиторов в настоящее время напрямую влияет на технико-экономическое состояние предприятия. Эффективность работы предприятия, которое осуществляет техническую поддержку собственников тракторов и машин, проявляется в виде высококачественного ремонтного, технического обслуживания и, в свою очередь, зависит не только от результатов деятельности самого предприятия, но и от степени совместной интеграции ремонтного производства, развития логистических ремонтных схем. В этом случае основным научно-практическим инструментом будет являться активное взаимодействие технических служб предприятия с его стратегическими партнерами – предпринимателями, имеющими машинно-тракторный парк для осуществления процессов получения и переработки сельскохозяйственной продукции.This paper discusses the main issues of ensuring the performance of transport and technological machines in agriculture by improving the logical support of the technical service system. At the same time, it is necessary to ensure the safeguarding of material and human resources. It is noted that the work of suppliers of spare parts and components, dealers, distributors, carriers, forwarders, in modern times directly affects the technical and economic state of the enterprise. The efficiency of an enterprise that provides technical support to owners of tractors and machines is manifested in the form of providing high-quality repair and maintenance services and, in turn, depends not only on the results of the enterprise itself, but on the degree of joint integration of repair production, the development of logistics repair schemes. In this case, the main scientific and practical tool will be the active interaction of the technical services of the enterprise with its strategic partnersentrepreneurs who have a machine-tractor fleet for the implementation of the processes of obtaining and processing agricultural products.
Перейти к внешнему ресурсу: полный текст/full text
Найти похожие

Вид документа : Статья из журнала
Шифр издания :
Автор(ы) : Бураев М. К., Бураева Г. М., Тронц А. С.
Заглавие : Технический сервис машин на основе логистики процесса замены узлов и агрегатов
Параллельн. заглавия :Maintenance of machines based on logistics of replacement of units and aggregates
Коллективы : Восточно-Сибирский государственный университет технологий и управления (Улан-Удэ)
Место публикации : Вестник Восточно-Сибирского государственного университета технологий и управления/ гл. ред. И. Г. Сизов ; ред. коллегия: Э. Б. Битуева [и др.]. - Улан-Удэ: Издательство ВСГУТУ, 2020. - № 4. - С. 66-74. - ISSN 2413-1997. - ISSN 2413-1997
Примечания : Библиогр. в конце ст.
ГРНТИ : 68.85.83
Предметные рубрики: Сельское хозяйство-- Механизация и электрификация
Аннотация: В статье освещаются вопросы использования методов теории массового обслуживания и теории управления запасами при логистическом подходе к восстановлению работоспособности машин методом замены неисправных узлов и агрегатов на новые или отремонтированные. Уровень использования логистического потенциала определяется из сравнения между собой этих методов, принципиальное различие которых состоит в том, что использование теории массового обслуживания необходимо и целесообразно в тех случаях, когда вышедший из строя элемент сразу поступает в ремонт, осуществляемый по месту нахождения склада для хранения фонда сменных элементов. В случаях несовпадения места ремонта с размещением склада сменных элементов обмены узлов и агрегатов могут производиться партиями, оптимальные параметры которых теория массового обслуживания не устанавливает. Использование теории управления запасами предпочтительнее в случае, когда ремонт и обмен неисправных агрегатов и узлов производятся только партиями. При этом позволяет определить такие важные параметры, как оптимальный объем партии агрегатов, направляемых в ремонт, и критический уровень их запасов на базе, при котором следует отправлять на замену очередную партию агрегатов, а также страховой запас сменно-обменных элементов на период доставки очередной партии.The article covers the issues of using the methods of Queuing theory and inventory management theory in the logistics approach to restoring the performance of machines by replacing faulty components and aggregates with new or repaired ones. The level of use of logistics potential is determined by comparing these methods, the fundamental difference between which is that the use of the Queuing theory is necessary and appropriate in cases where a failed element immediately goes into repair, carried out at the location of the warehouse for storing the stock of replacement elements. In cases where the place of repair does not match the location of the warehouse of replacement elements, the exchange of components and aggregates can be carried out in batches, the optimal parameters of which are not established by the Queuing theory. The use of inventory management theory is preferable if the repair and exchange of faulty units and components is performed only in batches. At the same time, it allows one to determine such important parameters as the optimal volume of a batch of units sent for repair, and the critical level of their stocks at the base, at which the next batch of units should be sent for replacement, as well as the safety stock of replacement-exchange elements for the period of delivery of the next batch.
Перейти к внешнему ресурсу: полный текст/full text
Найти похожие

Вид документа : Статья из журнала
Шифр издания :
Автор(ы) : Бураев М. К., Шистеев А. В., Бураева Г. М., Аносова А. И.
Заглавие : Проблемы технического сервиса агропромышленного комплекса Байкальского региона
Параллельн. заглавия :Problems of technical service in agro-industrial complex of Baikal region
Место публикации : Вестник Восточно-Сибирского государственного университета технологий и управления/ гл. ред. Д. В. Шалбуев. - 2022. - № 3. - С. 56-62. - ISSN 2413-1997. - ISSN 2413-1997
ГРНТИ : 68.85.83
Предметные рубрики: Сельское хозяйство-- Механизация --Байкальский регион
Географич. рубрики: Байкальский регион --Baikal Region
Аннотация: Система технического сервиса машинно-тракторного парка в сельском хозяйстве характеризуется значительным снижением эффективности в связи с критическим физическим и моральным износом оборудования ремонтно-сервисных предприятий, низким уровнем и недостаточной квалификацией исполнительских кадров и руководителей предприятий агротехнического сервиса. Целью данной работы является освещение роли технологической оснащенности предприятий технического сервиса в поддержании работоспособного состояния сельскохозяйственной техники. Эта проблема технического сервиса машин в агропромышленном комплексе в настоящее время требует дополнительных исследований в связи с изменившимися условиями развития инженерно-технической службы и ее материально-технической базы. Задачи, поставленные в данной работе, связаны с анализом причин снижения технического и организационного уровня предприятий полнокомплектного ремонта и мерами по преодолению кризиса в этой сфере.The system of technical service of the machine and tractor fleet in agriculture is characterized by a significant decrease in efficiency due to the critical physical and moral wear and tear of the equipment of repair and service enterprises, a low level and insufficient qualification of executive personnel and managers of agrotechnical service enterprises. The purpose of this work is to highlight the role of technological equipment of technical service enterprises in maintaining the working condition of agricultural machinery. This problem of the technical service of machines in the agro-industrial complex currently requires additional research, due to the changed conditions for the development of the engineering and technical service and its material and technical base. The tasks set in this paper are related to the analysis of the reasons for the decline in the technical and organizational level of enterprises of complete repair and measures to overcome the crisis in this area.
Перейти к внешнему ресурсу: полный текст/full text
Найти похожие