Ахмадеева, А. А.     Динамические свойства железнодорожного экипажа [] / А. А. Ахмадеева, В. Е. Гозбенко // Проблемы механики современных машин : материалы 5 междунар. конф. / ВСГУТУ. - Улан-Удэ, 2012. - Т. 2. - С. 25-31 Рубрики: Железнодорожный транспорт--Динамика Кл.слова (ненормированные): железнодорожные экипажи -- железнодорожный транспорт -- защита от вибрации -- грузовые вагоны Перейти к внешнему ресурсу: полный текст Доп.точки доступа: Гозбенко, В. Е.

Суфиянова, А. Ю.     Предварительное информирование при ввозе товаров железнодорожным транспортом [] / А. Ю. Суфиянова // Современные проблемы теории и практики таможенного дела глазами молодых исследователей : материалы Региональной научно-практической интернет-конференции (г. Улан-Удэ, 18 ноября 2015 года) / ред. Т. А. Танганова. - Улан-Удэ, 2015. - С. 177-179. - Библиогр. в конце ст. . - ISBN 978-5-89230-697-3 Рубрики: Таможенное дело--Организация Кл.слова (ненормированные): предварительное информирование -- железнодорожный транспорт -- электронное взаимодействие -- вагоны -- ВСГУТУ Аннотация: В данной статье рассмотрена технология предварительного информирования при ввозе товаров железнодорожным транспортом, выявлены проблемы и перспективы данной технологии. Перейти к внешнему ресурсу: полный текст Доп.точки доступа: Танганова, Т. А. \ред.\

Мунхцэцэг, Т.     Диагностика степени износа ходовых частей вагонов [] / Т. Мунхцэцэг // Проблемы механики современных машин : материалы 7 Международной научной конференции (25 – 30 июня 2018 г.) / отв. ред. В. С. Балбаров. - Улан-Удэ : Издательство ВСГУТУ, 2018. - Т. 1. - С. 263-267. - Библиогр. в конце ст. Рубрики: Машиностроение--Детали машин--Монголия    Транспорт--Железнодорожный транспорт--Монголия Кл.слова (ненормированные): детали машин -- железнодорожный транспорт -- вагоны -- ходовые части -- трение -- износ Аннотация: There are needs and demands to improve the transport capacity of mining products by rail, to increase the transit transportation, to introduce advanced, high-efficiency and low-cost equipment and technologies and to develop the methodology for early diagnosis of many types of defects and damages which occurs on wagon wheel sets. Today in Mongolia only a few NDT methods, such as magnetic particle testing and ultrasonic testing methods have been used to detect defects and damages of railway wagon components. These methods can detect only visible, formed or developed defects and damages, not latent defects and fatigue, so this common NDT equipment is not satisfactory for today situations. The research focuses on the determination of the factors’ coefficients and physical- mechanical properties which affects mechanical properties of wagon wheel sets and the definition of fatigue and destruction limits on stress concentrated zones by dynamic and static forces and loads. Wagon wheel sets and axles were inspected by the traditional method of NDT and the modern MMM method separately and the inspection results were compared. Перейти к внешнему ресурсу: полный текст Доп.точки доступа: Балбаров, В. С. \отв. ред.\