Научная библиотека ВСГУТУ

Рыков, С. П.
Экспериментальная оценка неупругого сопротивления в пневматических шинах при комплексном нагружении колеса [] / С. П. Рыков, В. Н. Тарасюк, В. С. Коваль // Проблемы механики современных машин : материалы 5 междунар. конф. / ВСГУТУ. - 2012. - Т. 3. - С. 84-87
Рубрики: Транспорт--Автомобильный транспорт
Кл.слова (ненормированные):
пневматические шины -- автомобильный транспорт -- неупругое сопротивление -- нагружение колес

Перейти к внешнему ресурсу: полный текст

Доп.точки доступа:
Тарасюк, В. Н.; Коваль, В. С.

Найти похожие

Тихов-Тинников, Д. А.
Обоснование параметров экспериментальных исследований боковых реакций в пятне контакта колеса с дорогой [] / Д. А. Тихов-Тинников, А. И. Федотов, Н. Батжаргал // VIII Международная конференция "Проблемы механики современных машин", посвященная 60-летию ВСГУТУ : сборник статей / Восточно-Сибирский государственный университет технологий и управления ; отв. ред. Л. А. Бохоева. - Улан-Удэ : Издательство ВСГУТУ, 2022. - С. 359-364. - Библиогр. в конце ст. . - ISBN 978-5-907599-05-5

ГРНТИ

55.43.03

Рубрики: Машиностроение--Автомобилестроение
Кл.слова (ненормированные):
Проблемы механики современных машин -- система подрессоривания -- эластичные шины -- боковые реакции -- Тихов-Тинников, Д. А. -- Федотов, А. И. -- Батжаргал, Н. -- Бохоева, Л. А. -- ВСГУТУ
Аннотация: Статья посвящена описанию теоретических предпосылок по обоснованию основных параметров экспериментальных исследований процессов протекания боковых реакций, возникающих в пятне контакта эластичной шины с опорной поверхностью. Исследование выполнено в целях установления закономерностей протекания боковых реакций при изменении параметров технического состояния системы подрессоривания и влияния последних на устойчивость движения автотранспортных средств. Представлен научный задел в виде трех методов определения влияния технического состояния элементов подвески на показатели устойчивости движения автомобилей. Исследование выполнено с использованием двухмассовой модели четверти подвески автомобиля. Боковые реакции определены с использованием доработанной авторами математической модели колеса с эластичной шиной, предложенной А. Б. Диком. Проанализированы переходные процессы отклика модели по боковой реакции на единичное вертикальное возмущение при изменении демпфирующих свойств системы подрессоривания. Определены параметры выполнения эксперимента в виде длины тензометрической платформы и расстояние от единичной неровности до края платформы.

Перейти к внешнему ресурсу: полный текст

Доп.точки доступа:
Бохоева, Л. А. \отв. ред.\; Федотов, А. И.; Батжаргал, Н.

Найти похожие

Гергенов, С. М.
Моделирование шинного тестера ВСГУТУ-ИРНИТУ в программном комплексе "Универсальный механизм" [] / С. М. Гергенов, Ж. В. Дарханов // VIII Международная конференция "Проблемы механики современных машин", посвященная 60-летию ВСГУТУ : сборник статей / Восточно-Сибирский государственный университет технологий и управления ; отв. ред. Л. А. Бохоева. - Улан-Удэ : Издательство ВСГУТУ, 2022. - С. 596-602. - Библиогр. в конце ст. . - ISBN 978-5-907599-05-5

ГРНТИ

50.41.25

73.31.81

Рубрики: Вычислительная техника--Программное обеспечение--Улан-Удэ, город--Иркутск, город
Улан-Удэ, город
Иркутск, город
Кл.слова (ненормированные):
Проблемы механики современных машин -- регионы -- программное обеспечение -- шинный тестер ВСГУТУ-ИРНИТУ -- шины -- программные комплексы -- Универсальный механизм -- опорная поверхность -- Бохоева, Л. А.
Аннотация: Выполнено моделирование шинного тестера ВСГУТУ-ИРНИТУ, предназначенного для дорожных испытаний эластичных шин, с целью аналитического исследования процесса движения шины с боковым уводом в ведомом режиме по опорной поверхности дороги, в программном комплексе «Универсальный механизм». Разработанная модель шинного тестера позволяет получать характеристики бокового сцепления различных шин на твердой опорной поверхности дороги с визуализацией исследуемых процессов. Для расширения ее возможностей необходимо разработать модель дороги, имеющей зимнюю скользкость и деформируемое покрытие.

Перейти к внешнему ресурсу: полный текст

Доп.точки доступа:
Бохоева, Л. А. \отв. ред.\; Дарханов, Ж. В.

Найти похожие

Использование расчетных методов при разработке новых конструкций автомобильных шин [] / Д. В. Куделин, А. В. Мазин, Я. В. Белявская, Д. В. Чарушников // Материалы 116-й международной научно-технической конференции "Безопасность колесных транспортных средств в условиях эксплуатации", 12-15 сентября 2023 года : сборник статей / Восточно-Сибирский государственный университет технологий и управления ; отв. ред. В. С. Барадиев. - Улан-Удэ : Издательство ВСГУТУ, 2023. - С. 5-12. - Библиогр. в конце ст. . - ISBN 978-5-907746-09-1

ГРНТИ

61.63.29

Рубрики: Химическая промышленность--Производство резиновых изделий
Кл.слова (ненормированные):
Безопасность колесных транспортных средств в условиях эксплуатации -- производство резиновых изделий -- шины -- конструирование -- моделирование -- Simulia Abaqus -- Simulia Simpac -- Siemens NX -- автомобильные шины -- Куделин, Д. В. -- Мазин, А. В. -- Белявская, Я. В. -- Чарушников, Д. В.
Аннотация: Автомобильная шина является сложнейшим из существующих изделий резиновой промышленности с точки зрения конструкции. В процессе эксплуатации она подвергается сложным деформациям и существенным нагрузкам, поэтому должна удовлетворять высоким требованиям безопасности, при этом обеспечивать предсказуемость поведения автомобиля в различных режимах движения. В этой связи разработка новых конструкций автомобильных шин является трудоемкой и актуальной задачей. В настоящей статье описано применение расчетных методов моделирования, используемых при разработке новых линеек шин АО «Кордиант». Рассмотрены этапы расчетов шин методом конечных элементов в программном обеспечении Simulia Abaqus, подготовка и тиражирование 3Dмоделей. Показано моделирование влияния характеристик пневматической шины на динамическое поведение легкового автомобиля на примере испытания типа «Переставка» в программном комплексе Simulia Simpack. Применение методов численного моделирования позволило существенно повысить качество новых линеек шин АО «Кордиант» благодаря точному прогнозированию эксплуатационных характеристик уже на стадии проектирования.

Перейти к внешнему ресурсу: полный текст

Доп.точки доступа:
Барадиев, В. С. \отв. ред.\; Куделин, Д. В.; Мазин, А. В.; Белявская, Я. В.; Чарушников, Д. В.

Найти похожие

Батжаргал, Н.
Исследование характеристики шины [] / Н. Батжаргал, А. И. Федотов, Д. А. Тихов-Тинников // Материалы 116-й международной научно-технической конференции "Безопасность колесных транспортных средств в условиях эксплуатации", 12-15 сентября 2023 года : сборник статей / Восточно-Сибирский государственный университет технологий и управления ; отв. ред. В. С. Барадиев. - Улан-Удэ : Издательство ВСГУТУ, 2023. - С. 22-26. - Библиогр. в конце ст. . - ISBN 978-5-907746-09-1

ГРНТИ

73.31.41

55.43.29

Рубрики: Транспорт--Автомобильный транспорт
Кл.слова (ненормированные):
Безопасность колесных транспортных средств в условиях эксплуатации -- автомобильный транспорт -- шины -- автомобильные шины -- радиальная жесткость -- силовой радиус колеса -- Батжаргал, Н. -- Федотов, А. И. -- Тихов-Тинников, Д. А. -- ВСГУТУ
Аннотация: В статье рассмотрено исследование определения радиальной жесткость (жесткость) и силового радиуса шины DUNLOP WINTER MAX WM01 195/70R15 при разных уровнях давления. В результате исследовании получили функциональные зависимости радиуса качения в ведомом режиме и радиальной жесткости шин от нормальной нагрузки, и давления воздуха в шине.

Перейти к внешнему ресурсу: полный текст

Доп.точки доступа:
Барадиев, В. С. \отв. ред.\; Федотов, А. И.; Тихов-Тинников, Д. А.

Найти похожие

Томашевский, С. Б.
Разработка конечно-элементных моделей шин для оценки безопасности транспортных средств на основе компьютерного моделирования [] / С. Б. Томашевский // Материалы 116-й международной научно-технической конференции "Безопасность колесных транспортных средств в условиях эксплуатации", 12-15 сентября 2023 года : сборник статей / Восточно-Сибирский государственный университет технологий и управления ; отв. ред. В. С. Барадиев. - Улан-Удэ : Издательство ВСГУТУ, 2023. - С. 48-52. - Библиогр. в конце ст. . - ISBN 978-5-907746-09-1

ГРНТИ

73.31.41

73.01.77

Рубрики: Транспорт--Автомобильный транспорт
Кл.слова (ненормированные):
Безопасность колесных транспортных средств в условиях эксплуатации -- автомобильный транспорт -- эксплуатация -- шины -- динамика систем тел -- Томашевский, С. Б.
Аннотация: В материалах статьи изложены существующие проблемы использования современных программных комплексов моделирования динамики систем тел для оценки безопасности транспортных средств на основе компьютерном моделирования. Представлена разрабатываемая конечно-элементная модель шины, которую предполагается использовать в составе динамической модели автомобиля для решения широкого круга задач, связанных в том числе и с оценкой безопасности транспортных средств.

Перейти к внешнему ресурсу: полный текст

Доп.точки доступа:
Барадиев, В. С. \отв. ред.\

Найти похожие

Федотов, А. И.
Динамические испытания шин [] / А. И. Федотов // Материалы 116-й международной научно-технической конференции "Безопасность колесных транспортных средств в условиях эксплуатации", 12-15 сентября 2023 года : сборник статей / Восточно-Сибирский государственный университет технологий и управления ; отв. ред. В. С. Барадиев. - Улан-Удэ : Издательство ВСГУТУ, 2023. - С. 62-67. - Библиогр. в конце ст. . - ISBN 978-5-907746-09-1

ГРНТИ

73.31.41

Рубрики: Транспорт--Автомобильный транспорт
Кл.слова (ненормированные):
Безопасность колесных транспортных средств в условиях эксплуатации -- автомобильный транспорт -- шины -- стенды -- измерения -- методики -- Федотов, А. И.
Аннотация: В данной статье описываются основные методы динамических испытаний шин. Анализируется современная российская ситуация с проведением динамических испытаний шин. Рассматриваются основные требования к современному оборудованию для динамических испытаний шин с точки зрения обеспечения качества испытаний.

Перейти к внешнему ресурсу: полный текст

Доп.точки доступа:
Барадиев, В. С. \отв. ред.\

Найти похожие

Камнев, А. В.
Влияние давления рабочего тела в шине на силу сопротивления качению КТС на стендах с беговыми барабанами [] / А. В. Камнев, А. И. Федотов, О. С. Яньков // Материалы 116-й международной научно-технической конференции "Безопасность колесных транспортных средств в условиях эксплуатации", 12-15 сентября 2023 года : сборник статей / Восточно-Сибирский государственный университет технологий и управления ; отв. ред. В. С. Барадиев. - Улан-Удэ : Издательство ВСГУТУ, 2023. - С. 86-92. - Библиогр. в конце ст. . - ISBN 978-5-907746-09-1

ГРНТИ

73.31.41

Рубрики: Транспорт--Автомобильный транспорт
Кл.слова (ненормированные):
Материалы 116-й международной научно-технической конференции "Безопасность колесных транспортных средств в условиях эксплуатации" -- Безопасность колесных транспортных средств в условиях эксплуатации -- автомобильный транспорт -- коэффициент сопротивления качению -- шины -- динамический радиус -- реализованная касательная реакция -- угловая скорость -- крутящий момент -- Камнев, А. В. -- Федотов, А. И. -- Яньков, О. С.
Аннотация: В статье рассмотрено влияние силы сопротивления качению колеса с эластичной шиной по двум цилиндрическим поверхностям беговых барабанов диагностических стендов на результаты измерения силы тяги, в процессе контроля тяговых качеств колесного транспортного средства. Показано влияние давления рабочего тела на величину силовых потерь в шинах на стендах. Приведены математические зависимости влияния давления рабочего тела в шине на силовые потери в шине в процессе контроля силы тяги на силовых стендах с беговыми барабанами.

Перейти к внешнему ресурсу: полный текст

Доп.точки доступа:
Барадиев, В. С. \отв. ред.\; Федотов, А. И.; Яньков, О. С.

Найти похожие