Научная библиотека ВСГУТУ

Матюшков, С. Ю.
Управление разгоном и торможением грузового тепловоза на пределе по сцеплению колес с рельсами [] / С. Ю. Матюшков, Г. А. Федяева, Н. В. Кравцова // Проблемы механики современных машин : материалы 5 междунар. конф. / ВСГУТУ. - Улан-Удэ, 2012. - Т. 2. - С. 257-261
Рубрики: Железнодорожный транспорт--Тепловозы
Кл.слова (ненормированные):
железнодорожный транспорт -- управление тепловозами -- тяговые электроприводы -- системы управления -- разгон -- торможение

Перейти к внешнему ресурсу: полный текст

Доп.точки доступа:
Федяева, Г. А.; Кравцова, Н. В.

Найти похожие

    Снижение динамических нагрузок в электромеханотронной системе гибридного маневрового тепловоза средствами управления [] / А. Н. Тарасов, Р. В. Ковалев, Г. А. Федяева, Н. А. Федяев // Проблемы механики современных машин : материалы 6 Международной конференции (29 июня – 4 июля 2015 г.) / ред. В. С. Балбаров. - Улан-Удэ, 2015. - Т. 3. - С. 223-228. - Библиогр. в конце ст. . - ISBN 978-5-89230-617-1
Рубрики: Транспорт--Железнодорожный транспорт
   Вычислительная техника--Прикладные информационные технологии
Кл.слова (ненормированные):
маневровые тепловозы -- железнодорожный транспорт -- тепловозы -- прикладные информационные технологии -- ходовая часть -- асинхронные тяговые двигатели -- динамические нагрузки -- тяговые усилия -- система управления -- компьютерное моделирование
Аннотация: Представлены методика определения, результаты расчета и пути снижения динамических нагрузок в электромеханотронной системе четырехосного маневрового тепловоза с асинхронными тяговыми двигателями.

Перейти к внешнему ресурсу: полный текст

Доп.точки доступа:
Балбаров, В. С. \ред.\; Тарасов, А. Н.; Ковалев, Р. В.; Федяева, Г. А.; Федяев, Н. А.

Найти похожие

    Моделирование динамики мехатронной системы тягового электропривода тепловоза ТЭМ9H [] / Г. А. Федяева, А. Н. Тарасов, Н. А. Федяев, Р. В. Ковалёв // Проблемы механики современных машин : материалы 7 Международной научной конференции (25 – 30 июня 2018 г.) / отв. ред. В. С. Балбаров. - Улан-Удэ : Издательство ВСГУТУ, 2018. - Т. 2. - С. 87-91. - Библиогр. в конце ст.
Рубрики: Транспорт--Железнодорожный транспорт
   Вычислительная техника--Прикладные информационные технологии
Кл.слова (ненормированные):
железнодорожный транспорт -- локомотивы -- прикладные информационные технологии -- тепловозы ТЭМ9H -- тяговые электроприводы -- мехатронные системы -- предельные усилия -- компьютерное моделирование
Аннотация: Изложены принципы построения комплексной электромеханической модели тепловоза ТЭМ9H с асинхронными тяговыми двигателями. На основе компьютерного моделирования проанализированы перспективные алгоритмы управления тяговым электроприводом гибридного маневрового тепловоза с совместным регулированием асинхронных двигателей тележки, позволяющие скомпенсировать неоптимальность конструкции ходовой части и обеспечить использование потенциальных условий сцепления не менее чем на 90 % в режиме реализации предельных усилий. Приведены результаты моделирования динамических процессов в мехатронной системе тягового электропривода тепловоза ТЭМ9H при разгоне и торможении.

Перейти к внешнему ресурсу: полный текст

Доп.точки доступа:
Балбаров, В. С. \отв. ред.\; Федяева, Г. А.; Тарасов, А. Н.; Федяев, Н. А.; Ковалёв, Р. В.

Найти похожие

Стандартный

Тематический навигатор

ссылка на мобильную версию электронного каталога

Базы данных

Материалы конференций ВСГУТУ- результаты поиска

Вид поиска